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調節(jié)閥小結
來源:
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作者:pmod53b92
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發(fā)布時間: 2018-06-21
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調節(jié)閥的相關知識既是重點，也是難點。這里就自己的一點工作經驗，進行簡要小結。
根據(jù)驅動方式的不同，調節(jié)閥分為電動、氣動、液動。其中液動類沒有接觸過，這里對前面兩類進行小結。
在直觀感受上，電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥除了驅動方式不同外，另外一個比較明顯的區(qū)別，我覺得電動閥比氣動閥要缺少一個部件，那就是閥座（體）。我們常常說的川儀ZHB電動閥，稱為電動執(zhí)行機構更為恰當些。電動閥中，翻板充當了類似于閥體的功能，直接與管道接觸。而翻板結構簡單，可以自己加工，所以被常常忽略了。
這里以較常見的川儀ZHB型電動執(zhí)行機構為例，對電動閥小結下。
在二軋熱處理1#、2#加熱爐共有48個ZHB閥，一軋均熱爐共有36個ZHB閥。就使用情況看，運行基本平穩(wěn)，故障不多。下面是一些小經驗：
1）為防止誤操作和異常情況，爐溫不受控，常常對閥進行限位。限位方式主要有機械限位和凸輪限位。由于加熱爐各區(qū)段工藝、翻板、介質管道的差異，需要依次調整。限位的作用在熱處理得到了較好的體現(xiàn)。在機械限位時，需要注意配合行程調整，稍留有余量，否則，連桿被限位的卡輪擋住，來回震蕩，容易燒壞模塊。在中控DCS系統(tǒng)中，可以以工程師權限隨時對輸出進行任意限位，比較方便，不過一旦模塊故障、信號干擾，這種方式就會失效；
2)比較常見的故障是連桿、執(zhí)行器轉軸的連接方面。在某一開度，當二者共線，形成力矩盲區(qū)，閥門無法動作。解決的辦法就是通過重新整定，使上下行程錯過盲區(qū)；另外，連桿和轉軸通過螺栓連接，螺帽擰得過緊，沒有活動余地，連桿和執(zhí)行器轉軸阻力過大，容易卡滯；過松，閥門動作滯后大，同時螺帽容易脫落，連桿松懈，當周圍震動頻繁時更易發(fā)生。在高爐區(qū)曾出現(xiàn)過這種情況，后來加工一個反扣插銷后問題解決。另外，二者不在同一平面，連桿容易扭斷；
3）當拆卸翻板回裝時，要注意面板顯示上下限與實際翻板位置一致，做好記號，同時要注意翻板轉動方向。假如原來連桿順時針運轉，閥門開度增大，方向弄錯，雖然在物理上翻板運轉90度即可完成開關的周期，但是面板整定時，無法進入后續(xù)菜單。解決的辦法是，當發(fā)現(xiàn)反向時，按正確方向標定上下限，然后退出，雖然無法進入后續(xù)菜單的確定項，但是方向已經保留。再次進入整定菜單，即可完成。
下面總結下氣動閥。有以下方面：
一、類型以及各自應用場合；
目前國內和國際上通常采用的一種分類方法是按結構、原理和作用劃分，調節(jié)閥總共為9大類，即直通單座調節(jié)閥、直通雙座調節(jié)閥、套筒調節(jié)閥、角形調節(jié)閥、三通調節(jié)閥、隔膜閥、蝶閥、球閥和偏心旋轉閥。
在《調節(jié)閥的正確選型及注意事項》一文中，比較詳細地講述了各閥門的性能和應用注意事項。
在一些特殊的工況下，需要考慮的有：
1）蒸汽介質。要注意高溫高壓（閥體、閥芯、填料材質）、防噪（結構形式）、最大允許壓差、泄漏量、是否有三斷保護等；
2）煤氣介質?？紤]口徑大、壓力小、流量大以及煤焦油和渣質帶來的阻滯，一般考慮蝶閥閥體和帶氣缸的雙作用執(zhí)行機構；
3）小管徑、少渣質的連鑄二冷水、中包和RH氬氣調節(jié)中，直通單座調節(jié)閥即可。
《調節(jié)閥的工況選型與應用中的實例分析》有比較典型的實例說明。
二、閥門的安裝。
A）閥門本身的安裝要求。
此為2#轉爐除氧器安裝整改前后的一組對比圖。
原安裝主要問題是：
水平安裝調節(jié)閥，由于重力作用，推桿閥桿等內部組件會發(fā)生偏磨現(xiàn)象，造成泄露，而且不好處理；（在底吹閥門站中，此種安裝甚至造成3套切斷閥閥桿斷裂而整改。）空氣過濾減壓器應當垂直安裝，利于雜質的排出。
調節(jié)閥的安裝要求有以下注意點：
（1）調節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，環(huán)境溫度應在 -25~60℃ 范圍，相對濕度 ≤95%。露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
（2）調節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
（3）安裝調節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于 2 米時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
（4）調節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。
（5）為了使調節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
（6）電動調節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按規(guī)范要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用 SBH 型或其它六芯或八芯、外徑為 φ11.3mm 左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
B）與其它儀表元件組合，在管道上的安裝順序，可看下文——《典型管道上儀表安裝順序》。此題我曾在海川論壇引出并經參考和討論后給出解答。
某管道上要安裝相關儀表（一次元件）用于檢測控制：
1.壓力（閥前閥后各1）——遠傳式；
2.溫度 ——Pt100;
3.流量（要求溫壓補償）——一次元件為孔板；
4.調節(jié)閥（要旁通閥） ——氣動單座式；
在直管段緊張的情況下，試畫出儀表PID圖示。并說出理由。
解答：
說明：
在直管段緊張的條件下，以下幾點安裝原則及技巧：
1.差壓式節(jié)流原件在調節(jié)閥之前；
原因：
1）如果不這樣，則影響流量測量。
在節(jié)流裝置測量流量的理論推導中，理論上有兩個假設，即流體流動是連續(xù)的,并且流體流動過程中遵守能量守恒定律。故孔板不能安裝在氣液兩相并存的地方，以免增大測量誤差，有的液體(如液化烴)經調節(jié)閥降壓后，有時會有部分汽化，形成兩相共存；
調節(jié)閥在調節(jié)的過程導致流體頻繁波動，壓力也隨之波動，影響孔板測量；孔板安裝在調節(jié)閥后，離調節(jié)閥過近是不行的，調節(jié)閥頻繁動作會造成介質的波動，調節(jié)閥作為安裝在管道上的設備，而且閥門也有自身的流量特性，多少都對流體的流束特性是有一定影響的，比如壓力，孔板就是以測量差壓為測量原理的，這樣至少會造成流量計的頻繁波動，或者以至于導致較大的測量誤差
2）如果不這樣，則會改變閥門的調節(jié)特性，影響控制作用。節(jié)流孔板本身是限流元件，會把壓力限制在孔板的前面，如果緊挨著閥門的出口安裝，這樣會使閥門出口壓力升高，這樣在閥必然會使閥門前后壓差改變，閥門設計時，閥門的前后壓差是一項重要的制造參數(shù)，這樣會改變閥門的調節(jié)特性。
3）如果不這樣，則會使調節(jié)反饋作用滯后。
2.壓力在溫度之前；
原因：溫度一次原件為擾流件（插入深度要求過中心線及2/3處），影響壓力測量（壓力安裝要管道內壁光滑無突出）。
3.流量要溫壓補償?shù)模瑝毫θ￠y前壓力，不能取閥后壓力。
原因：閥后壓力自然不可。
三、閥門定位器的調校；
這里總結下閥門定位器的調校。（引用海川技術討論者denghl的系統(tǒng)講解~）
對于機械式直行程定位器，先調校保證50%的閥位定位器，反饋桿處于水平位置，與閥桿垂直，這樣保證閥門線性度和全行程，反饋值在定位器凸輪的有效區(qū)域內。
接下來調整零位和量程。以氣開閥為例：
（1）調零。輸入4mA，調整零點旋鈕至合適位置；調零至什么程度？——閥門即將開但還沒開；
（2）調量程。輸入20mA，調整量程旋鈕至合適位置。調量程到什么位置合適？——需要根據(jù)實際把握。量程調整后，零點也會變化，所以要再返回調零。直到輸入20mA后，閥門在100%位置，定位器調校的過程才算結束。
在2）中把握不好，需要循環(huán)調整的次數(shù)就增多。
調好后，再分別輸入8mA、12mA、16mA，觀察閥門的線性即可。
對于智能式閥門定位器，都具有自整定功能，只需要對照說明通過按鍵或用手操器，按照步驟進行就可以了。
四、氣路分析以及連鎖保護；
常規(guī)調節(jié)閥氣路比較簡單，在有三斷保護的氣路中，就顯得比較負責。雖然各自閥門由于各型號和采用的氣路元件不同，但基本原理是相通的。在《轉爐復雜調節(jié)閥氣路分析》中，曾根據(jù)現(xiàn)場實物進行了系統(tǒng)的分析，更系統(tǒng)的分析方案可參閱張德慶的《控制閥的（三斷）保護方案及分析》。該文比較系統(tǒng)的講述了五種保護方案。
五、氣開氣關與正反作用；
關于閥門：
正作用，氣從膜頭上部進，有氣時閥桿向下移動；
反作用：氣從膜頭下部進，有氣時閥桿下上移動。
---------------------注：這個概念與定位器密切相關，其它意義不大
正裝：閥桿向下移動時，流通面積減?。ㄩy門關）
反裝：閥桿向下移動時，流通面積增大（閥門開）
---------------------注：這個概念意義不大，只是對拆裝閥門有指導意義，正裝閥芯在閥座的上部（工作中最常見），反裝閥芯在閥座的下部（逐漸變得罕見了）
氣開：作用于執(zhí)行機構的氣源壓力增大時，閥門逐漸打開
氣關：作用于執(zhí)行機構的氣源壓力增大時，閥門逐漸關閉
---------------------注：這個概念就太重要的了，不僅跟DCS輸出電流的方向有關，還與安全密切相關。氣開，沒氣就關，也即故障關Fail Close，簡稱FC（非Flow Control）；氣關，沒氣就開，也即故障開Fail Open，簡稱FO（非Flow Orifice孔板）
流開：介質流動方向與閥門打開（從關往開）的方向一致
流閉：介質流動方向與閥門打開（從關往開）的方向相反
---------------------注：這個概念也不要緊，按閥體上的箭頭方向安裝就結了
關于定位器：
正/反作用：與執(zhí)行機構的正/反作用匹配。如果調試時設置反了，整臺閥門就不能形成負反饋回路，閥門因此要么全開，要么全關。
關于調節(jié)器：
正作用：偏差越大（測量值-設定值），輸出越大
反作用：偏差越大（測量值-設定值），輸出越小
正向輸出：0%輸出4mA，100%輸出20mA。對應氣開閥
反向輸出：0%輸出20mA，100%輸出4mA。對應氣關閥
六、綜合分析。
調節(jié)閥的最終目地是通過動力操作去改變流體流量，通過調節(jié)流量來實現(xiàn)介質的壓力、液位或流量的改變，達到控制的目的。
所以閥用的好壞，涉及到很多方面：
一是制造廠家的質量；
二是閥門選型是否正確，這同時需要工藝提供準確地實際參數(shù)；
三是控制理論控制方案的可行性，包括PID參數(shù)的設定、調節(jié)器的正反作用、控制的理論依據(jù)；
四是閥門安裝是否規(guī)范。包括閥本身的安裝要求以及和其他元件組合安裝；
五是其他儀表提供的控制參數(shù)是否正常。比如一臺流量調節(jié)閥，由于流量孔板導壓管堵住了，不能反映真實的流量，流量控制閥自然也不能正常工作（自動狀態(tài)）；
六是日常維護是否到位。氣動閥氣源排污、閥體的清潔保養(yǎng)等。
根據(jù)驅動方式的不同，調節(jié)閥分為電動、氣動、液動。其中液動類沒有接觸過，這里對前面兩類進行小結。
在直觀感受上，電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥除了驅動方式不同外，另外一個比較明顯的區(qū)別，我覺得電動閥比氣動閥要缺少一個部件，那就是閥座（體）。我們常常說的川儀ZHB電動閥，稱為電動執(zhí)行機構更為恰當些。電動閥中，翻板充當了類似于閥體的功能，直接與管道接觸。而翻板結構簡單，可以自己加工，所以被常常忽略了。
這里以較常見的川儀ZHB型電動執(zhí)行機構為例，對電動閥小結下。
在二軋熱處理1#、2#加熱爐共有48個ZHB閥，一軋均熱爐共有36個ZHB閥。就使用情況看，運行基本平穩(wěn)，故障不多。下面是一些小經驗：
1）為防止誤操作和異常情況，爐溫不受控，常常對閥進行限位。限位方式主要有機械限位和凸輪限位。由于加熱爐各區(qū)段工藝、翻板、介質管道的差異，需要依次調整。限位的作用在熱處理得到了較好的體現(xiàn)。在機械限位時，需要注意配合行程調整，稍留有余量，否則，連桿被限位的卡輪擋住，來回震蕩，容易燒壞模塊。在中控DCS系統(tǒng)中，可以以工程師權限隨時對輸出進行任意限位，比較方便，不過一旦模塊故障、信號干擾，這種方式就會失效；
2)比較常見的故障是連桿、執(zhí)行器轉軸的連接方面。在某一開度，當二者共線，形成力矩盲區(qū)，閥門無法動作。解決的辦法就是通過重新整定，使上下行程錯過盲區(qū)；另外，連桿和轉軸通過螺栓連接，螺帽擰得過緊，沒有活動余地，連桿和執(zhí)行器轉軸阻力過大，容易卡滯；過松，閥門動作滯后大，同時螺帽容易脫落，連桿松懈，當周圍震動頻繁時更易發(fā)生。在高爐區(qū)曾出現(xiàn)過這種情況，后來加工一個反扣插銷后問題解決。另外，二者不在同一平面，連桿容易扭斷；
3）當拆卸翻板回裝時，要注意面板顯示上下限與實際翻板位置一致，做好記號，同時要注意翻板轉動方向。假如原來連桿順時針運轉，閥門開度增大，方向弄錯，雖然在物理上翻板運轉90度即可完成開關的周期，但是面板整定時，無法進入后續(xù)菜單。解決的辦法是，當發(fā)現(xiàn)反向時，按正確方向標定上下限，然后退出，雖然無法進入后續(xù)菜單的確定項，但是方向已經保留。再次進入整定菜單，即可完成。
下面總結下氣動閥。有以下方面：
一、類型以及各自應用場合；
目前國內和國際上通常采用的一種分類方法是按結構、原理和作用劃分，調節(jié)閥總共為9大類，即直通單座調節(jié)閥、直通雙座調節(jié)閥、套筒調節(jié)閥、角形調節(jié)閥、三通調節(jié)閥、隔膜閥、蝶閥、球閥和偏心旋轉閥。
在《調節(jié)閥的正確選型及注意事項》一文中，比較詳細地講述了各閥門的性能和應用注意事項。
在一些特殊的工況下，需要考慮的有：
1）蒸汽介質。要注意高溫高壓（閥體、閥芯、填料材質）、防噪（結構形式）、最大允許壓差、泄漏量、是否有三斷保護等；
2）煤氣介質?？紤]口徑大、壓力小、流量大以及煤焦油和渣質帶來的阻滯，一般考慮蝶閥閥體和帶氣缸的雙作用執(zhí)行機構；
3）小管徑、少渣質的連鑄二冷水、中包和RH氬氣調節(jié)中，直通單座調節(jié)閥即可。
《調節(jié)閥的工況選型與應用中的實例分析》有比較典型的實例說明。
二、閥門的安裝。
A）閥門本身的安裝要求。
此為2#轉爐除氧器安裝整改前后的一組對比圖。
原安裝主要問題是：
水平安裝調節(jié)閥，由于重力作用，推桿閥桿等內部組件會發(fā)生偏磨現(xiàn)象，造成泄露，而且不好處理；（在底吹閥門站中，此種安裝甚至造成3套切斷閥閥桿斷裂而整改。）空氣過濾減壓器應當垂直安裝，利于雜質的排出。
調節(jié)閥的安裝要求有以下注意點：
（1）調節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，環(huán)境溫度應在 -25~60℃ 范圍，相對濕度 ≤95%。露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
（2）調節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
（3）安裝調節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于 2 米時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
（4）調節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。
（5）為了使調節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
（6）電動調節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按規(guī)范要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用 SBH 型或其它六芯或八芯、外徑為 φ11.3mm 左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
B）與其它儀表元件組合，在管道上的安裝順序，可看下文——《典型管道上儀表安裝順序》。此題我曾在海川論壇引出并經參考和討論后給出解答。
某管道上要安裝相關儀表（一次元件）用于檢測控制：
1.壓力（閥前閥后各1）——遠傳式；
2.溫度 ——Pt100;
3.流量（要求溫壓補償）——一次元件為孔板；
4.調節(jié)閥（要旁通閥） ——氣動單座式；
在直管段緊張的情況下，試畫出儀表PID圖示。并說出理由。
解答：
在直管段緊張的條件下，以下幾點安裝原則及技巧：
1.差壓式節(jié)流原件在調節(jié)閥之前；
原因：
1）如果不這樣，則影響流量測量。
在節(jié)流裝置測量流量的理論推導中，理論上有兩個假設，即流體流動是連續(xù)的,并且流體流動過程中遵守能量守恒定律。故孔板不能安裝在氣液兩相并存的地方，以免增大測量誤差，有的液體(如液化烴)經調節(jié)閥降壓后，有時會有部分汽化，形成兩相共存；
調節(jié)閥在調節(jié)的過程導致流體頻繁波動，壓力也隨之波動，影響孔板測量；孔板安裝在調節(jié)閥后，離調節(jié)閥過近是不行的，調節(jié)閥頻繁動作會造成介質的波動，調節(jié)閥作為安裝在管道上的設備，而且閥門也有自身的流量特性，多少都對流體的流束特性是有一定影響的，比如壓力，孔板就是以測量差壓為測量原理的，這樣至少會造成流量計的頻繁波動，或者以至于導致較大的測量誤差
2）如果不這樣，則會改變閥門的調節(jié)特性，影響控制作用。節(jié)流孔板本身是限流元件，會把壓力限制在孔板的前面，如果緊挨著閥門的出口安裝，這樣會使閥門出口壓力升高，這樣在閥必然會使閥門前后壓差改變，閥門設計時，閥門的前后壓差是一項重要的制造參數(shù)，這樣會改變閥門的調節(jié)特性。
3）如果不這樣，則會使調節(jié)反饋作用滯后。
2.壓力在溫度之前；
原因：溫度一次原件為擾流件（插入深度要求過中心線及2/3處），影響壓力測量（壓力安裝要管道內壁光滑無突出）。
3.流量要溫壓補償?shù)模瑝毫θ￠y前壓力，不能取閥后壓力。
原因：閥后壓力自然不可。
三、閥門定位器的調校；
這里總結下閥門定位器的調校。（引用海川技術討論者denghl的系統(tǒng)講解~）
對于機械式直行程定位器，先調校保證50%的閥位定位器，反饋桿處于水平位置，與閥桿垂直，這樣保證閥門線性度和全行程，反饋值在定位器凸輪的有效區(qū)域內。
接下來調整零位和量程。以氣開閥為例：
（1）調零。輸入4mA，調整零點旋鈕至合適位置；調零至什么程度？——閥門即將開但還沒開；
（2）調量程。輸入20mA，調整量程旋鈕至合適位置。調量程到什么位置合適？——需要根據(jù)實際把握。量程調整后，零點也會變化，所以要再返回調零。直到輸入20mA后，閥門在100%位置，定位器調校的過程才算結束。
在2）中把握不好，需要循環(huán)調整的次數(shù)就增多。
調好后，再分別輸入8mA、12mA、16mA，觀察閥門的線性即可。
對于智能式閥門定位器，都具有自整定功能，只需要對照說明通過按鍵或用手操器，按照步驟進行就可以了。
四、氣路分析以及連鎖保護；
常規(guī)調節(jié)閥氣路比較簡單，在有三斷保護的氣路中，就顯得比較負責。雖然各自閥門由于各型號和采用的氣路元件不同，但基本原理是相通的。在《轉爐復雜調節(jié)閥氣路分析》中，曾根據(jù)現(xiàn)場實物進行了系統(tǒng)的分析，更系統(tǒng)的分析方案可參閱張德慶的《控制閥的（三斷）保護方案及分析》。該文比較系統(tǒng)的講述了五種保護方案。
五、氣開氣關與正反作用；
關于閥門：
正作用，氣從膜頭上部進，有氣時閥桿向下移動；
反作用：氣從膜頭下部進，有氣時閥桿下上移動。
---------------------注：這個概念與定位器密切相關，其它意義不大
正裝：閥桿向下移動時，流通面積減?。ㄩy門關）
反裝：閥桿向下移動時，流通面積增大（閥門開）
---------------------注：這個概念意義不大，只是對拆裝閥門有指導意義，正裝閥芯在閥座的上部（工作中最常見），反裝閥芯在閥座的下部（逐漸變得罕見了）
氣開：作用于執(zhí)行機構的氣源壓力增大時，閥門逐漸打開
氣關：作用于執(zhí)行機構的氣源壓力增大時，閥門逐漸關閉
---------------------注：這個概念就太重要的了，不僅跟DCS輸出電流的方向有關，還與安全密切相關。氣開，沒氣就關，也即故障關Fail Close，簡稱FC（非Flow Control）；氣關，沒氣就開，也即故障開Fail Open，簡稱FO（非Flow Orifice孔板）
流開：介質流動方向與閥門打開（從關往開）的方向一致
流閉：介質流動方向與閥門打開（從關往開）的方向相反
---------------------注：這個概念也不要緊，按閥體上的箭頭方向安裝就結了
關于定位器：
正/反作用：與執(zhí)行機構的正/反作用匹配。如果調試時設置反了，整臺閥門就不能形成負反饋回路，閥門因此要么全開，要么全關。
關于調節(jié)器：
正作用：偏差越大（測量值-設定值），輸出越大
反作用：偏差越大（測量值-設定值），輸出越小
正向輸出：0%輸出4mA，100%輸出20mA。對應氣開閥
反向輸出：0%輸出20mA，100%輸出4mA。對應氣關閥
六、綜合分析。
調節(jié)閥的最終目地是通過動力操作去改變流體流量，通過調節(jié)流量來實現(xiàn)介質的壓力、液位或流量的改變，達到控制的目的。
所以閥用的好壞，涉及到很多方面：
一是制造廠家的質量；
二是閥門選型是否正確，這同時需要工藝提供準確地實際參數(shù)；
三是控制理論控制方案的可行性，包括PID參數(shù)的設定、調節(jié)器的正反作用、控制的理論依據(jù)；
四是閥門安裝是否規(guī)范。包括閥本身的安裝要求以及和其他元件組合安裝；
五是其他儀表提供的控制參數(shù)是否正常。比如一臺流量調節(jié)閥，由于流量孔板導壓管堵住了，不能反映真實的流量，流量控制閥自然也不能正常工作（自動狀態(tài)）；
六是日常維護是否到位。氣動閥氣源排污、閥體的清潔保養(yǎng)等。